湖南怀化加速建设东盟货运集结中心 东南亚水果三日内抵湘
中新社长沙7月22日电 (付敬懿 张卓)长沙海关22日发布《关于促进怀化国际陆港高质量发展的十项措施》，从机制协同、平台升级、通关便利、产业聚集等方面推动湖南怀化加速建设东盟货运集结中心。
据悉，目前怀化已实现跨境货物30小时通江达海，发往老挝、越南货物“两日达”，东南亚水果三日内可运抵。
怀化是西部陆海新通道东线的重要节点，依托国际陆港已常态化开行中越、中老等7条国际物流大通道，运输网络覆盖全球52个国家和地区158个港口及站点。今年1至6月，怀化国际陆港共发运班列601列，计30068标箱、货值约39亿元人民币。
本次推出“十项措施”是长沙海关2022年出台支持怀化国际陆港18项举措后再升级，将建立健全联系协作机制，通过促进公路、铁路、水运、航空多式联运无缝衔接，保障西部陆海新通道沿线及湘鄂赣三省城市高效对接怀化中老、中越及铁海联运班列，为打造东盟货运集结中心奠定制度基础。
此外，新措施将支持怀化融入“数字西部陆海新通道”，全方位建设“智慧陆港”，提升智能化、智慧化监管水平；支持怀化临港产业开放发展，服务保障大宗商品及高新技术货物等产品进口，鼓励当地特色优势产品及中间品拓展国际市场；加强文创类产品知识产权海关保护，助推“非遗出海”等。(完)
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中美高层互动的增加，当然有助于两国关系止跌企稳。但需要先对此轮互动的性质进行界定，确定当前两国关系是否发生了基础性的变化。应该说，近一个多月来两国的密集交往，首先是针对年初以来长时间不正常状态的纠偏，是基于各自国内外环境而作出的合理选择。从目前看，其主要成果在于对话渠道的逐步恢复，尚未就两国关系的相处原则或功能性议题取得突破性共识。因此，针对双方此轮互动的预期应首先停留在为两国关系止损降温的层面上，不宜注入过多积极预期。更需保持清醒的是，冰冻三尺非一日之寒，中美间存在的重大矛盾分歧，不可能在短时间内得到有效化解。换句话说，增加高层交往只是起点，而非终局。
